随着锚杆支护技术的发展,锚杆钻机作为锚杆支护生产工艺中主要的机械设备,已从当初的功能单一、可靠性差、技术含量低、差发展到今天的可靠性高、自动化程度高的新型钻机。
马达动力不足原因与故障排除
1.1气源压力过低、气量过小 检查供气阀门是否完全打开,检查供气软管是否损坏;进气管直径偏小,大进气管的直径;进气软管过长,缩短进气软管的长度;油杯堵塞,清洗油杯消除故障;空气压缩机工作不正常,解决其问题使其正常工作;轴承损坏,更换轴承;减压阀是否处于关闭位置,应关闭减压阀;接头处漏风,拧紧接头,保证接头处良好;马达减速箱内有杂物,取出杂物。
1.2 过滤网、消音器堵塞 拆开过滤器,清洗过滤网;润滑油过量,拆开并清洗过滤器,调节供油量。消音器冻结,取出并清洗,建议采用防冻润滑油。
1.3 扳手压不到位 检查马达阀,如不能完全打开,更换新阀。
1.4 三通轴处漏风 检查“O”型圈,更换损坏的“O”型圈。
1.5 马达驱动转矩小 马达转子和壳体之间的间隙过大,气缸换向阀密封件磨损,造成压缩空气的大量泄漏。使得马达在空转时转速正常,而钻孔后马达转速则迅速下降或失去转速,搅拌锚固剂时停转。
我国从1987年开始引进澳大利亚气动锚杆钻机,经过20多年的发展,国内气动锚杆钻机已经有很多型号,且性能达到20世纪90年代国际水平,集搅拌、螺母的旋紧、锚杆安装于一体,具有操作简单、一机多用、维护方便等特点。
